道道143〜上足寄駅逓フータツ線

　まずは足寄方面、国道241から道道143に入り、その奥を探索してみる事にしました。

道道143

	道道143に入ってから遭遇する案内表示。道道143はしばらく舗装道路なのですが、表示のとおりしばらく走ると砂利道に変化します。
	三叉路。左に折れる方が道道143。まっすぐが林道への分岐。
	三叉路、左の道道143側を望む。大雨の影響で残念ながらゲートが閉鎖されており入る事は出来ませんでした。カネラン峠は一応一つの目標ではあったのですが。
	しょうがないので林道方向に走る事にしました。ここからは林道、上足寄駅逓フータツ線(延長 3,982m)が始まります。

上足寄駅逓フータツ線

	しばらく走ると右側に分岐を発見。この時点では不明でしたが、35線林道と後に判明。 上足寄駅逓フータツ線入り口より約1Km
	上足寄駅逓フータツ線は足寄川に沿って奥に進みます。故に道路は比較的平坦です。
	いくらか進むと左に分岐が出現。風達幹線林道(延長 9,636m)との事。 国土地理院地勢図によると、足寄川の支流、フウタツアショロ川とパンケフウタツアショロ川に沿って奥に進むらしい。詳細は以下の様になっているらしい。 暫く進むと2つに分岐。両方とも足寄川の支流に沿って走行 パンケフウタツアショロ川方面：西側。分岐があるが、山の中を一周し、また同じ地点に戻る フウタツアショロ川方面：東側。川が途中でフウタツアショロ小川に分岐する時に、そちらに分岐が発生 フウタツアショロ小川方面：西側。川の支流発生に従い分岐をするが基本的に山の中で終止(終止点は3つ) フウタツアショロ川方面：東側。川に沿って奥に進み、イユダニヌプリの麓近くまで行って終止(標高600m位) 上足寄駅逓フータツ線入り口より約3Km
	上記分岐のすぐの場所(約100m位)で再度分岐。
	上記分岐の左側。上足寄林道(延長 18,761m)。この林道はやはり足寄川に沿って奥に進みます。
	上記分岐の右側。39線林道(延長 12,530m)。この林道は足寄川の支流、白水川に沿って走行。見える橋の名は合流橋